TOP10：陌陌《做一只動物》呼吁年輕人回歸本性　　勞博(廣告門創辦人兼CEO)：《做一只動物》呼吁年輕人回歸本性。

此外，新能源汽車領域的基礎設施建設直接決定了行業發展速度。雖然國家正在大力支持新能源汽車產業，但租賃新能源車輛對友友用車來說，是沒有任何補貼的。

在北上廣深，燃油車是不被政府鼓勵的，而更為環保的新能源車卻頗受歡迎。此時友友用車的業務已經停止，只能關停線上服務。但考慮到未來可能會擴張，他們還是保留了很多“閑置”人員，導致人員成本費用過高。

當時，公司的全部成本主要分為兩塊：占據最大成本的是租車和租牌照的費用，而運營費用則是第二大成本。但最終，友友用車還是倒在了融資環節上。

“新能源的里程數一直在增加，從之前150公里到現在的300公里，未來還會逐漸變得更長。

而友友則直接拋開充電樁，把車放到離用戶最近的地方：如電梯口、地鐵口。但事實上，唐馬儒扮演者李迪并不是《暴走》公司的簽約藝人。

即便在唐馬儒最火的時候，李迪仍有著自己的全職工作。雖然在契約精神尚未成熟的國內市場中，吉本興業模式無法直接復制，但李迪認為互聯網時代經紀公司的角色應有所調整。

既然合同捆綁無效，經歷過《暴走》從0到1的李迪希望公司能在內容生產方面為藝人提供附加值：“內容是行業的核心環節，一個藝人能持續受公眾喜歡一定是他總有好內容出來。考慮到團隊基因及基礎條件，后者會是更適合“柒叁娛樂工坊”的發展路徑。